又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

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鄰近景點

  • 東本願寺 (0.7 公里)
  • 三十三間堂 (0.9 公里)
  • 清水寺 (2.1 公里)
  • 京都塔 (1.1 公里)
  • 祇園角 (1.6 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【盧金足╱台中報導】

台中市政府推動路平專案,執行「管線統一挖補」制度,要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面,路平完工後3年內禁挖申請,降低管線重複挖掘率約3成,一掃地無三里平的民怨。今年再將大里區、太平區納入作業範圍,打造最佳道路品質。

管線統一挖補建功

2015年10月市府在原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度,由建設局代辦齊挖齊補,確保管線挖埋後的路面回復品質,將原本近5000件申挖案件整合為3600件。

以往管線單位埋管後,常依挖的位置做臨時性修復,形成「蛇狀路」或「補丁路」路面,「減少3成重複挖掘次數,有效降低交通衝擊!」建設局長黃玉霖表示,為確保路平後道路使用年限提升至5年以上,嚴格實施路平路段驗收合格後,3年內禁止挖掘申請,增長道路壽命。

建設局也規定管線單位於管挖後,需以「全車道」回復道路平整,這項新制自2015年推動後,截至今年1月底,全車道修復面積達到17萬6000平方公尺,市府巡查員查驗管線單位車道修復路況,不合格即要求限期改善,2次未達標準即開罰。

須全車道修復路面

黃玉霖強調,落實代辦管線工程統一挖補作業、民生管挖後採全車道修復、路平後3年內禁挖等3項措施,兼顧民生管挖所需與市民通行安全,將繼續朝「4年500公里」目標前進。

考試院昨〈一〉日召開院會,考選部長蔡宗珍就舉辦一○五年公務人員特種考試原住民族考試,提出重要業務報告。一○五年原住民族特考三、四、五等考試,共有應考人三○六四人,到考一七五六人,錄取一二三人〈其中三等考試到考四二一人,錄取四十三人,錄取率十點二一%;四等考試到考六七六人,錄取六十一人,錄取率九點○二%;五等考試到考六五九人,錄取十九人,錄取率二點八八%。〉。

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